周勇:希望2017年丝路拉力赛中国车手能夺得赛段冠军

2017-07-17 17:26 来源:中国网 
2017-07-17 17:26:29来源:中国网作者:责任编辑:李超

  7月16日,2017年丝绸之路拉力赛迎来首个休息日,在前半程赛程中中国军团愈战愈勇,成绩屡创新高,回到中国境内,沙漠赛段的挑战拉开了帷幕,很多车手都已跃跃欲试,“蓝吉勇之队”周勇表示,他希望能在沙漠赛段等待机会,取得好成绩,更希望中国车手能在中国赛段夺得赛段冠军。

  俄罗斯赛况总结:恰逢雨季赛道泥泞周勇创纪录

  在俄罗斯的三个赛段中,泥泞的赛道成了所有车手最大的敌人,被戏称为“俄罗斯雨林赛“。说到总结,周勇表示:泥泞赛道的驾驶是严峻的考验,和领航员也处于磨合状态,随着比赛的进行也渐入佳境,第三赛段是比较有突破意义的,对我个人而言,扭转了前两个赛段失利的局面,创造了新的赛段纪录,对于整个赛事来说,打破了标志车队前三甲的垄断局面,第五赛段又有中国车手突破前三,刷新了纪录。”

  俄罗斯赛段

  哈萨克斯坦赛况总结:地形复杂多变中国军团再创纪录全面爆发

  本届丝绸之路拉力赛哈萨克斯坦赛段为期四天(SS4-SS7),哈萨克斯坦赛段,全长共2800公里,特殊赛段共1349公里,占到了哈萨克境内赛段总长的48.7%,地形复杂多变,越野赛段、沙路、山路、碎石路、小沙丘、河流、草原...环境的不断改变要求车手必须及时调整适当的驾驶技巧和状态。随着赛事的进展,比赛越来越激烈,没有硝烟的赛场硝烟四起,7月12日,S5赛段,刘彦贵以4小时36分26秒的成绩再次刷新纪录,同时,中国军团迎来全面爆发,在第5赛段的比赛中,有5名中国车手进入到了前10名的阵容。中国军团惊艳世界,感动了每一位国人。“蓝吉勇之队”周勇表示:“这也从另一个方面体现了中国车手的汽车运动水平有了很大提升,中国车手在境外的表现都这么突出,在中国境内会拿到更好的成绩。”

  哈萨克斯坦赛段

  回国的感觉高兴之余有期待

  结束了前7个特殊赛段征程后,丝绸之路拉力赛终于来到了中国境内,被问到回国的话题时周勇兴奋的说:“当然高兴啊,有种回家的感觉,丝绸之路拉力赛是除达喀尔拉力赛之外另一项超长距离的国际拉力赛,也是目前世界上唯一一项跨越洲际的拉力赛,从俄罗斯一路开过来,经哈萨克斯坦抵达丝绸之路的发源国——中国,作为中国人,能以赛车之名,重走丝绸之路,一种历史的厚重感和使命感油然而生。丝绸之路拉力赛一半以上的赛程在中国,赛段的设置很有挑战性,赛道多以戈壁、荒漠、沙丘为主,也要经历吐鲁番盆地50℃高温考验,相比俄罗斯雨季的泥泞道路,中国的车手对国内的地形地貌非常熟悉,期待沙漠赛段的角逐,希望能在沙漠比赛中等待机会。”

  “海阔天空”勇之队战车比赛中

  周勇:最大的愿望是中国车手能获得赛段冠军

  前半程赛事结束,总成绩方面,中国军团韩魏/廖岷(第四名)、克里斯蒂安/让·皮埃尔(第五名)、周勇/Pascal Maimon(第六名)、鹿丙龙/沙贺(第十名)、刘昆/方明集、刘彦贵/潘宏宇暂列第十一、十三名。

  谈到比赛成绩,周勇说:“希望中国车手能获得赛段冠军,不管是谁,只要有中国车手能做到,这将是历史的突破,也将是我对本届丝路最大的愿望!我自己也会向这个目标努力,要求自己在相对熟悉的沙漠赛段,尽量少犯错误,节省时间,因为沙漠里如果出现失误,耽误的时间都是按小时计算的,所以要保持稳定发挥,争取更好的成绩,为“蓝吉勇之队”首次出征丝绸之路拉力赛画一个圆满的句号。”

  中国力量在“一带一路”上精彩绽放

  丝绸之路拉力赛不仅仅是一项越野拉力赛,更是促成中国、俄罗斯和哈萨克斯坦三国在外交、社会、文化、体育、经济和旅游等方面共同发展的一条重要纽带。将汽车运动,赛车文化通过古老的丝绸之路,形成世界顶级的汽车赛事,以赛车之名,重走丝绸之路,让无数的越野爱好者领略“丝绸之路”的真正魅力所在。

  “蓝吉勇之队”周勇

  “蓝吉勇之队”周勇表示:“通过丝绸之路拉力赛,车手能能亲身感受到世界各国带来的经济繁荣,当赛车抵达中国境内,国际车手也能感受到古丝绸之路的文化和发展,也能更多的了解中国,这点我觉得非常有意义。”

  很明显中国力量在国际赛事中发挥着越来越重要的作用,闪耀世界,在中国汽车运动发展的大背景下,越来越多的中国车手参与到丝绸之路拉力赛、达喀尔拉力赛等一系国际赛事中来,更多的中国车手有机会走向世界。有了更高的舞台,更强的对手,更加完善的体系平台,为中国赛事水平的提高创造了一个更加向上的生长环境。同时,国际顶级赛事IP的引入,为我国体育赛事发展与体育全球化相互交融、相互促进,提供了条件。

[责任编辑:李超]


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